Avang

Mõtlesin, mis ma mõtlesin, kuidagi peab inimene ju oma arvamust maailma asjade kohta avaldama, ja mul on niikuinii vajadus midagi produktiivset teha. Oma privaatse blogi tippimine ja sahtlisse kirjutamine pole päris see. Niisiis, siia tuleb põhimõtteliselt üks loomingublogi. Ma ei kavatse hakata arutama kõigi raskete ja hirmsate maailma asjade üle, ma kirjutan siia täpselt seda mis mul parasjagu pähe tuleb.

Täna tulid mulle pähe autod. Olles Top Geari 3. hooaja keskel ja nähes, kuidas Calrkson autosid oma cool-seinale riputab, tekkis minus palju vastuväiteid. Seega, toon ära oma arvamuse autode disainist. Muidugi ei jõua ma siin kõiki autofirmasid läbi käia, niisiis sõelun läbi neist, mis mulle parasjagu pähe tulid. Ja pange tähele, kui teile tundub minu arvamus vale ja te tahaksite selle maatasa teha, siis andke minna. Loen huviga.

Alustame Ferrarist. Minu arvates, vabandage väga, fännid, on see täiesti KOHUTAV auto. Leidsin täpselt üheainsa ilusa eksamplari, ja see võis mulle ka kena tunduda vaid selle pärast, et oli musta värvi. Sest põhimõtteliselt on kõik Ferrarid: punased. Ja justnimelt sellised punased, mis autole ei sobi. See ilus isend siin pildil on siis Ferrari F40 Spider.




Teiseks tuli Lamborghini. 50:50 ütleksin mina. On täiesti vastuvõetavaid ja kenasid versioone, ja siis on ka täiesti kohutavaid, hirmuäratavalt koledaid mudeleid. Üks sellistest on Lamborghini Embolado. Täiesti kohutav, voolujoonetu ja lame. Umbes nagu vanarauast tehtud pannnkook. Vaadake ainult seda hirmsat lahendust kogu selle auto tagaosale. Tekib tahtmine nutta, kas pole.





Siis tuli Aston Martin, kelle kohta ma olin üsna sinisilmselt veendunud, et no nemad ikka mööda ei pane. Enamasti suudavad nad teha oma autod klassikaliselt ilusad, kuigi jah, pisut edevad. Aga niisuguse hinnaga autod enamasti ongi edevad. Vähemalt firmamärk. Aga siis pidin ma pettuma, avastades selle Astoni : Aston Martin Lagonda concept. Fuhh! Liiga sur nina, liiga suur taguots, kogu see auto on Astoni jaoks liiga suur. Ja liiga pilusilmne. Hoopis ilusam on SEE.




Siis jõudsin Mustangi juurde. Vanad mudelid mulle ei meeldi- karjuvad liiga valjult välja matšolikkust. Aga uued see-eest tekitavad soovi panka röövida, et endale maja ette üks seisma saada. Välja arvatud see õnnetuke siin (kui ma ei eiksi siis 2002 aasta Mustang Shelby), kes näeb välja sama igav ja plass nagu Nissan Sunny. Kus on neile autodele nii omapärane mustangilikkus? Kus on üleajav kogus testotserooni ja maskuliinsust? Suisa õnnetu on seda autot vaadata. Minu arvates on muide ideaalne Mustang SIIN.





Mustangi juurest edasi hüppame BMW juurde. Roherahukana hakkab see auto mulle juba loomu poolest vastu, aga tuleb tunnistada, et disainitud on ta hästi. Muidugi, pean ütlema, et selle väite juurde jään ma ainult siiis kui see mudel kunagi laialdasse tootmisesse ei lähe. See auto siin pildi peal peaks jääma igavesest ajast igavesti koledate autode maale. Ma ei tea isegi miks ta mulle ei meeldi. Aga ta ei meeldi ja kõik. Pilusilmne, ümmargune, sooneline ja tige. Ja paraku, maitslage.





BMWst edasi mitte erit kaugele Mercedese juurde. See firma on alati suutnud teha ilusa, klassikalise ja täiesti vastuvõetava disainiga masinaid. Mis siis, et neid jaksavad peamiselt osta Aafrika maffiamehed ja Euroopa valitsuste liikmed. Ilu on ikka Ilu. Aga siis nägin ma seda isendit siin. Olin vaatepildist nii šokeeritud et ei tea isegi, mis selle nimi on. Ma ei tea isegi, mis asi see on. On see ikka auto? Või on see lihtsalt minu õudusunenägudest välja karanud pilt? Ja kas see on tõesti mersu või keegi tegi kurja nalja ja kleepis selle koletisele nina peale kuskilt varastatud mersu logo?


Pärast sellist peletist tuleb mullle kohe meelde Reanult Megane. Minu jaoks jääb ilmselt surmatunnini mõistatuseks, kes oli see inimene, kes valis selle auto kunagi muistsetel aegadel aasta autoks. Ilmselgelt oli ta pime ja tal polnud käsi, sest vastasel juhul on tõesti olemas inimene, kellele selle auto taguots reaalselt meeldib. Ja see tähendab, et on olemas ka inimene, kellele meeldib ühe keskmise 150-kilose ameeriklanna tagumik, mis on ämbrisse kinni jäänud ja üle ääre voolama hakanud.





Käisin oma disainiuuringu jooksul läbi ka Porsche. Taas kord auto, millele meeldib olla punane, ja mis seetõttu on enamasti kole. Aga vaadake nüüd seda- Porsche ja Smart on voodisse pugenud ja tulemuseks on Smart Porsche. Ma tõesti, tõesti loodan et midagi sellist mulle kunagi ühelgi tänaval vastu ei sõida, sest sellisel juhul teeksin ma avarii lihtsalt selle pärast, et ma ei suudaks naermist jätta. Ma mõistan Porschesid. Ma armastan Smart Cari. Aga see siin... on tummaks võttev.



Aga liigume nüüd kalliste ja enamasti mitte nii kenade autode juures tavaliste juurde. Pealiskaudsem vaatamine tegi kindlaks, et erinevalt kallistest elukatest, suudavad tavalised firmad palju, palju vähem selliseid apsakaid korda saata. Näiteks Mitsubishi pole kogu oma ajaloo jooksul korda saatnud ühtki disainikatastroofi. Toyota on ka enamuse kordadest asjale täitsa pihta saanud. Lada.. Noh, Ladal pole lihtsalt nii palju raha, et endale hulle disainereid palgata. Aga kõigel heal on olemas ka oma .. erandid. Siit nad tulevad:

Lada SUV 4

Volvo V7 pickup

Citroen GT

Ja lõpetuseks kõigele sellele, mis siin eelpool toodud on, toon ma ära absoluutselt KÕIGE koledama auto maailmas: Pagani Zonda. Absoluutselt kõik mudelid on: kohutavad.

Sellega ma tänase sissekande ka lõpetan.